1 螺桿式空壓機工作原理
空壓機的工作過程大致可劃分為吸氣、密封混合、壓縮及排氣四個過程。
空壓機借由過濾器將周圍空氣吸入壓縮主機內(nèi),隨后螺距遞減的陰陽轉(zhuǎn)子借由嚙合作用減小壓縮主機內(nèi)的空氣容積并不斷向腔內(nèi)噴油以潤滑和冷卻螺桿,由此生產(chǎn)的油氣混合物,通過單向排氣閥排入油氣分離裝置,分離出的油經(jīng)冷卻后被送回主機進行再次的循環(huán)使用,而分離后的氣體在壓縮到單向閥的開啟壓力后,會自動進入冷卻裝置冷卻后噴出,也就是生產(chǎn)時所需的壓縮空氣。
2 空壓機常見故障與應對措施分析
2.1 壓縮機無法正常啟動
一般而言,空壓機無法正常啟動多是由下述幾點原因?qū)е拢篴)啟動電器故障;b)啟動電壓不足;c)電機主機故障;d)風扇電機超載;e)保險絲熔斷;f)電路接觸故障;g)電源缺相。
對上述故障可通過下述措施予以解決:a)定期檢測保險絲,避免熔斷;b)檢測接觸器和繼電器是否故障;c)對控制線路及控制按鈕進行全面檢測;d)對電源網(wǎng)絡電壓進行調(diào)控;e)及時更換損壞的軸承與電機;f)觀察啟動時主機是否存在異常;g)檢測繼電器是否運作和風扇是否卡阻;h)檢測三相電壓是否正常。
2.2 壓縮機自動停機
主要原因有五點:a)電機電壓出現(xiàn)大幅度驟降;b)分離裝置堵塞;c)排氣溫度偏高;d)因設備振動導致電氣組件或接線松動;e)保護裝置自動作。
對于上述故障可采取下列解決措施:a)對電壓進行測量,根據(jù)具體情況分析電壓大幅驟降的原因并予以調(diào)整;b)對堵塞的油氣分離裝置進行更換;c)對排氣溫度進行測量,如過高則檢測設備熱控閥是否失效、油量是否充足、油氣過濾器是否堵塞;d)觀測空壓機振動狀況,若震動較大則增加防震墊并對松動部件進行加固;e)探明保護裝置自動作原因并對依據(jù)規(guī)范進行處理。
2.3 空壓機主機溫度過高
此類故障的產(chǎn)生原因如下所述:a)外界環(huán)境溫度過高;b)通風冷卻裝置故障停機;c)冷卻裝置散熱通道堵塞;d)溫度感應裝置故障;e)油氣分離裝置中注油太多;f)溫度開關工作。
針對上述故障可采取下述措施:a)在氣源房中增設通風裝置,改良外界通風條件;b)對空壓機通風風道上的雜物進行清理;c)更換損毀的溫度感應裝置;d)更換溫度開關;e)如壓縮機存在局部過熱,則更換壓縮機。
2.4 排氣溫度過低
此類故障的原因是:a)溫控閥失效;b)空載時間過長;c)排氣溫度感應裝置失效;d)進氣閥損壞,吸氣口未充分開啟。對此可通過清洗或更換閥芯、增加空氣消耗速率、檢測元件性能并更換損毀元件等措施實現(xiàn)。
2.5 壓縮機不加載
此類故障的原因有下述幾點:a)進氣閥伺服氣缸漏氣;b)進氣閥未開啟;c)卸荷閥同分離裝置間的控制管路存在損壞。對此類故障可采取以下措施:a)對伺服氣缸的膜片進行檢測更新;b)對進氣閥傳動轉(zhuǎn)軸進行檢查并緊固;c)對損壞管路進行修補。
2.6 停機后濾氣裝置油液溢出
此類故障多是由于進氣閥內(nèi)單向閥密封圈損毀或彈簧失效導致,對此只能通過更換損壞零部件予以解決。
2.7 安全閥動作噴氣
此類故障原因主要有安全閥老化、彈簧損壞、工作壓力過高,控制失靈。對此可通過清潔和重新固定安全閥、更換損壞元件、壓力檢測調(diào)定等措施予以解決。
2.8 易發(fā)電氣故障
a)過載與獨轉(zhuǎn)故障。多是因為電源電壓偏低、負載過大、軸承損壞、數(shù)據(jù)標定有誤等因素導致,應及時對電源、軸承、控制管路及已設定運行參數(shù)等進行全面檢查并相應排除故障;b)短路故障。多是由于穩(wěn)裝時接線數(shù)據(jù)設定有誤或接線錯誤所導致,應重新對接線進行檢查,并重新標定數(shù)據(jù);
c)通風機未運行故障。多是因為冷卻風機或接觸裝置故障、控制線路斷開等原因?qū)е?,應及時停機并對故障部位進行全面檢測,實現(xiàn)故障的及時排除;
d)主接觸裝置動作。其多是由于急停開關松動導致,應及時停機并對控制線路進行全面檢測,更換故障零部件。
3 空壓機日常維護保養(yǎng)
3.1 機組日常檢查
每日對空壓機內(nèi)潤滑油油位進行檢測,如發(fā)現(xiàn)不足立即補充;每日對儀表工作狀態(tài)進行檢測;檢查管路通道特別是連接部位是否存在跑、冒、滲等現(xiàn)象,如存在則及時修補;檢測進氣閥氣缸與氣閥轉(zhuǎn)軸狀態(tài)是否正常;檢查設備運行時排污閥是否有效開啟;空壓機在冬季啟動時,應先觀測油溫,如過低則先進行預熱;在冬季對排污口外口進行適度保溫,避免因凍結(jié)而影響正常供氣
3.2 機組定期檢查與清理
每月定期對空壓機內(nèi)潤滑油進行質(zhì)量檢測,并檢測排氣溫度感應裝置、排氣管路、電器元件等是否損壞,如存在問題應及時更換;每季度定期對空壓機風扇葉片及設備表面進行全面清潔;每季度定期對壓力表、安全閥等進行全面檢測和數(shù)據(jù)校對,必要時可更換新設備;每年對電動機前后軸承進行全面清潔并重新添加潤滑脂;空壓機累計運行10000h后應對其進行全面大修,并根據(jù)軸承使用磨損情況進行修補或更換。
3.3 潤滑油檢測與更換
就螺桿式空壓機而言,潤滑油是保證其正常有效運轉(zhuǎn)所必不可缺的基礎,因此對于設備內(nèi)潤滑油的檢測和更換必須及時,一般而言空壓機累計達2000h以上或運行時間滿1a后,維護人員應對其內(nèi)部潤滑油進行全面更換,時間以先到為準。同時,潤滑油的排出必須在空壓機運行停車后方可開展,這有助于懸浮在油液中的微小雜質(zhì)伴隨油液一起排出,達到一定的清潔效果。
3.4 及時保養(yǎng)或更換易損零部件
對于螺桿式空壓機而言,其需經(jīng)常保養(yǎng)或更換的易損零部件包括空氣過濾濾芯、油氣分離濾芯、油過濾濾芯等,一般而言空氣過濾濾芯應每累計工作500h后開展1次全面清潔,具體可依據(jù)現(xiàn)場空氣粉塵濃度對時間進行一定調(diào)整。此外,儀表盤空濾器指示燈報警或累計運行超過2000h后應立即更換空氣過濾濾芯;尤其過濾濾芯一般應在累計工作4000h后,及時進行全面檢測并視情況進行更換;油過濾濾芯應在每累計運行2000h或儀表盤過濾器指示燈報警后進行更換,此外每次對空壓機內(nèi)部潤滑油進行更換時也應對油過濾濾芯進行更換。
螺桿式空壓機的故障多是由于不正當?shù)木S護及使用方法所導致,充分全面地掌握空壓機常見故障類型、原因及相應解決措施,從而提升空壓機運行效率與安全性能。
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